SCOTT Spark 940 - Taille M

2 299,00 € 3 799,00 €

Quel est le VTT idéal qui vous vient à l'esprit ? Pour nous, c'est sans aucun doute le nouveau Spark 940. Pourquoi ? Parce qu'en plus d'être rapide, léger et extrêmement performant sur tous les terrains, il est tout simplement magnifique ! Vélo de trail à petit débattement ? Vélo « down-country » ? Vélo de course occasionnel ? Peu importe comment vous l'appelez, nous pouvons vous assurer qu'il s'agit d'un VTT exceptionnel.
REF. ????
Remarque : les caractéristiques du vélo sont susceptibles d’être modifiées sans préavis.

Quel est le VTT idéal qui vous vient à l'esprit ? Pour nous, c'est sans aucun doute le nouveau Spark 940. Pourquoi ? Parce qu'en plus d'être rapide, léger et extrêmement performant sur tous les terrains, il est tout simplement magnifique ! Vélo de trail à petit débattement ? Vélo « down-country » ? Vélo de course occasionnel ? Peu importe comment vous l'appelez, nous pouvons vous assurer qu'il s'agit d'un VTT exceptionnel.
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Remarque : les caractéristiques du vélo sont susceptibles d’être modifiées sans préavis.

 

  • Cadre
    Spark Carbon HMF Mainframe avec Alloy 6011 Swingarm, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot, angle de tête ajustable, Syncros Cable Integration System, BB92 / UDH Interface / 12x148mm avec 55mm Chainline.

    Suspension
    Fourche : RockShox Pike RL3 Air, Custom Charger 3-Mode Damper, axe Maxle Lite 15x110mm, déport de 44mm, pivot conique, verrouillage, ajustement du rebond, débattement de 130mm.
    Amortisseur arrière : RockShox Deluxe Select RL3 Trunnion, 3 modes (Lockout, Trail, Descend), Debon Air, ajustement du rebond, débattement de 120mm, dimensions 165x45mm.
    Levier de contrôle : SCOTT TwinLoc 2 Technology avec commande de suspension et tige de selle, 3 modes de suspension.

    Transmission
    Dérailleur arrière : SRAM NX Eagle, 12 vitesses.
    Manettes de dérailleur : SRAM SX Eagle Trigger.
    Pédalier : SRAM X1 Eagle DUB, 55mm CL, 32 dents.
    Boîtier de pédalier : SRAM DUB PF 92 MTB Wide, dimensions 41x92mm.
    Chaîne : SRAM CN NX Eagle.
    Cassette : SRAM SX-PG1210, 11-50 dents.

    Freins
    Freins : Shimano MT501 Disc.
    Disques de frein : Shimano SM-RT54 CL, 180mm à l'avant et à l'arrière.

    Cintre et Composants
    Cintre : Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B., mini Rise, inclinaison arrière de 8°, longueur de 760mm.
    Poignées : Syncros Performance XC lock-on grips.
    Potence : Syncros DC 2.0 avec Syncros Cable Integration System, rise de 0°, en alliage 6061, diamètre de 31.8mm et pivot de 1 1/8".
    Tige de selle : Syncros Duncan Dropper Post 2.5, diamètre de 31.6mm, course de 125mm pour les tailles S & M, 150mm pour la taille L, 170mm pour la taille XL.
    Selle : Syncros Tofino 2.5 Regular.
    Jeu de direction : Syncros - Acros avec ajustement de l'angle et acheminement des câbles, ajustement de l'angle de tête de +-0.6°, dimensions ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB.

    Roues et Pneus
    Moyeu avant : Formula CL-811, axe 15x110mm.
    Moyeu arrière : Formula CL-148S, axe 12x148mm.
    Rayons : Stainless Black 15G, diamètre 1.8mm.
    Jantes : Syncros X-30SE, 32 rayons, largeur de 30mm, Tubeless ready.
    Pneu avant : Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO, Super Ground, TLE, 67EPI, Addix Speed Grip.
    Pneu arrière : Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO, Super Ground, TLE, 67EPI, Addix Speed Grip.

    Extras
    Syncros Fork Fender.

    Poids
    Poids approximatif : 13,5 kg (montage tubeless).
    Poids approximatif en livres : 29,76 lbs (montage tubeless).
    Poids global : 128 kg (inclut le vélo, le pilote, l’équipement et les bagages supplémentaires).